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セットバックスペーサーです。
10年-11年 ホンダ PCX125
09年-16年 ホンダ フェイズ
09年-16年 ホンダ フェイズ ABS
09年-16年 ホンダ フェイズ タイプS
10年-11年 ホンダ CB1100 Type1
14年-17年 ホンダ CB1300スーパーフォア ABS
14年-17年 ホンダ CB1300スーパーボルドール ABS
カラー:ブラックアルマイト
アルミ合金削り出し(M8ソケットボルトはステンレス製)
適合ネジ穴間のピッチ:31.5mm〜35mm
25mmアップ/20mmバック
ソケットボルトM8×L22
ハンドル、ケーブル、ブレーキホース等ノーマルのままで少しポジション変更を・・・とお考えの方におすすめします。
ボルトオン、しかも短時間で取付けできます。
ソケットボルトキャップ付

HB0637B

ヤフー JP店






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ベースが金属製という安心感に加え、脱着が容易な点が一番です。ホールド性も申し分無いです
ヤマハのNMAX125のポジション変更したく購入しました、結果は大変満足しています。 ただ専用品ではないので仕方ないのですがNMAXに使用するには別途付属のボルトよりも長いボルトが4本必要です、ホームセンター等で手に入るので問題はなかったですが。 取付けも問題なく商品自体大変満足してます。
jk05型のpcxに取りつけました、ワイヤー類の張りも問題無い感じです、ハンドルを手前に倒し過ぎると、フロントブレーキホースが右に全開に切った時に少し張る感じがあるので、手前に倒しすぎなければ問題なく使えます、ハンドルが上がって手前に来るので運転が楽になりました。
vストローム650に付けました。 背筋が伸びて腰痛改善になったと思います。

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